Η Ferrari αποκάλυψε νέες λεπτομέρειες για το Hypersail, το πρώτο αγωνιστικό ιστιοφόρο στην ιστορία της. Πρόκειται για ένα μονοκάρινο σκάφος (monohull) μήκους 30 μέτρων, σχεδιασμένο για αγώνες ανοιχτής θαλάσσης, το οποίο θα αξιοποιεί την τεχνολογία των foils – ειδικών υποβρύχιων πτερυγίων που επιτρέπουν στο σκάφος να ανασηκώνεται πάνω από την επιφάνεια του νερού, μειώνοντας την αντίσταση και αυξάνοντας την ταχύτητα.
Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά του Hypersail είναι ότι έχει σχεδιαστεί ώστε να είναι ενεργειακά αυτόνομο. Το σκάφος κινείται αποκλειστικά με τη δύναμη του ανέμου, ενώ η ηλεκτρική ενέργεια που απαιτείται για τα ηλεκτρονικά και τα υδραυλικά του συστήματα παράγεται από φωτοβολταϊκά πάνελ, ανεμογεννήτριες και συστήματα ανάκτησης ενέργειας.
Ξεχωρίζει επίσης η νέα τεχνολογία Winch-by-Wire, μέσω της οποίας η δύναμη που ασκεί το πλήρωμα στα βαρούλκα μετατρέπεται σε ηλεκτρική ενέργεια. Αυτή αποθηκεύεται ή χρησιμοποιείται άμεσα για τη λειτουργία διαφόρων συστημάτων του σκάφους, μειώνοντας τις ενεργειακές απαιτήσεις και αυξάνοντας την αποδοτικότητα.
Για να διατηρείται σταθερό ενώ «πετά» πάνω από το νερό, το Hypersail διαθέτει ένα προηγμένο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου που ρυθμίζει συνεχώς τη θέση των foils ανάλογα με τις συνθήκες. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η σχεδίασή του από τον διάσημο ναυπηγό Guillaume Verdier. Το Hypersail θα στηρίζεται σε τρία σημεία κατά την πτήση του: στο foil που είναι ενσωματωμένο στην κεκλιμένη καρίνα (canting keel), στο foil του πηδαλίου και σε ένα από τα δύο πλευρικά foils, ανάλογα με την πορεία του σκάφους.
Η Ferrari παρουσιάζει το Hypersail ως μια πλατφόρμα έρευνας και εξέλιξης, μέσα από την οποία δοκιμάζονται νέες τεχνολογίες στους τομείς της διαχείρισης ενέργειας, των ηλεκτρονικών συστημάτων και των προηγμένων υλικών. Η εμπειρία που θα αποκτηθεί από το πρόγραμμα ενδέχεται να αξιοποιηθεί και στα μελλοντικά μοντέλα της εταιρείας.
Το Hypersail κατασκευάζεται ήδη στην Πίζα της Ιταλίας, με την καθέλκυση του να αναμένεται στα τέλη του 2026 και την παράδοση να έχει προγραμματιστεί για το 2027.
Περισσότερες πληροφορίες στην επίσημη ιστοσελίδα της Ferrari.
