Νωρίτερα φέτος, η ανεξάρτητη εταιρεία ωρολογοποιίας Baltic γιόρτασε την ιδιότητα της ως επίσημος χρονομέτρης του Transat Café L’Or -ένας από τους πιο απαιτητικούς ιστιοπλοϊκούς αγώνες ανοικτής θάλασσας- με το Scalegraph Transat Café L’Or, ενός ρολογιού που δεν δημιουργήθηκε απλώς με ναυτικό θέμα, αλλά σχεδιάστηκε για να λειτουργεί ως εργαλείο χρονομέτρησης σε πραγματικό αγωνιστικό περιβάλλον.
Το Scalegraph Transat Café L’Or βασίζεται στη γνωστή πλατφόρμα του Scalegraph, αλλά διαφοροποιείται σημαντικά σε λειτουργικό και αισθητικό επίπεδο. Το καντράν σε σαμπανιζέ απόχρωση με ανοιχτόχρωμα υποκαντράν παραπέμπει σε vintage ναυτικά όργανα, διατηρώντας ταυτόχρονα υψηλή αναγνωσιμότητα.
Το πιο χαρακτηριστικό στοιχείο είναι το “big eye” υποκαντράν στη θέση 3, το οποίο λειτουργεί ως regatta timer, σχεδιασμένο για τη μέτρηση των κρίσιμων λεπτών πριν από την εκκίνηση ενός ιστιοπλοϊκού αγώνα. Πρόκειται για μια λειτουργία που σπάνια συναντάται σε σύγχρονους χρονογράφους και ενισχύει τον εξειδικευμένο χαρακτήρα του ρολογιού.
Η περιστρεφόμενη στεφάνη με ταχυμετρική κλίμακα σε κόμβους (knots) επιτρέπει στον skipper τον υπολογισμό της μέσης ταχύτητας πλεύσης, μετατρέποντας το ρολόι σε πραγματικό ναυτιλιακό βοήθημα και όχι απλώς σε σχεδιαστική αναφορά.
Στο εσωτερικό του ρολογιού βρίσκεται ο Sellita SW511 BH, ένας χειροκίνητος μηχανισμός που χτυπά με συχνότητα 28,800 Vph και προσφέρει αυτονομία περίπου 63 ωρών. Η επιλογή χειροκίνητου κουρδίσματος ενισχύει την αίσθηση μηχανικής εμπλοκής του χρήστη, στοιχείο που εκτιμάται ιδιαίτερα από τους φίλους της παραδοσιακής ωρολογοποιίας.
Η ατσάλινη κάσα των περίπου 39,5mm και πάχους 14,1 mm (εκ των οποίων τα 2,8 mm καταλαμβάνονται από το διπλό θολωτό κρύσταλλο ζαφειριού) συνδυάζει διαχειρίσιμες διαστάσεις με στιβαρότητα, ενώ η αντοχή στο νερό έως τα 100 μέτρα καθιστά το ρολόι κατάλληλο για πραγματική χρήση στη θάλασσα.
Η παραγωγή περιορίζεται σε 200 αριθμημένα κομμάτια, γεγονός που ενισχύει τον συλλεκτικό χαρακτήρα του μοντέλου. Το ρολόι παραδίδεται με ατσάλινο μπρασελέ τύπου beads of rice και επιπλέον λουρί από FKM rubber, επιβεβαιώνοντας τον διττό του ρόλο: από το κατάστρωμα ενός ιστιοπλοϊκού μέχρι την καθημερινότητα στην ξηρά.
Περισσότερες πληροφορίες στην επίσημη ιστοσελίδα της Baltic εδώ.
